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飞向更多城市C919飞机是我国按照国际民航规章自行研制、格美具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。国庆前夕，江西基国航和南航的首架国产C919飞机先后投入了商业运营，加上已经运营一年多的东航C919，国产大飞机正式开启多用户运营新阶段。

航天环宇（688523.SH）承担了C919复合材料水平尾翼、定南道路垂直尾翼、后机身等部件成型工艺装备及半自动化生产线研制任务。支线机场TOP10出港航线多是蒙内，处省疆内航线，其中新疆伊宁起降架次排名第一。值得注意的是，生坍在东航接收全球首架C919时，生坍很长一段时间都在按照一天两段的节奏飞行，这也使得去年东航C919的日利用率只有5.03小时，相比同级别的波音737和空客320系列8小时以上的日利用率，有不小的差距。

目前，台风塌国航的C919飞机主要执飞，北京-上海和北京-杭州航线，南航的C919飞机则主要飞广州-上海和广州-杭州航线。据记者了解，格美国内共有成都航空、格美天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空7家客运航司在运营ARJ21飞机，不少航司将这一机型放在了新疆和内蒙古市场，而国外用户翎亚航空则用ARJ21飞机进行印尼岛屿之间的运输。

江西基江航装备（688586.SH）开展了C919氧气系统和惰性化防护系统的研制配套。

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